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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前台泥董事長辜成允今年1月在晶華酒店樓梯跌倒不治，台北地檢署為釐清案情，30日晚間約談晶華酒店董事長潘思亮，訊後請回。面對現場記者提問，潘思亮表示和辜成允是相當好的朋友，對發生這樣的憾事感到無奈、傷心。
辜成允在今年1月赴晶華酒店參加喜宴，離場時不慎跌落樓梯不治，台北地檢署為釐清飯店有無涉及業務過失致死、設備是否符合規範，曾先後約談晶華酒店總經理、查核飯店設施的觀光局相關人員等，30日則發動第二波約談，傳喚台北市政府相關單位承辦人員與晶華酒店人員，晚間7時許更首度傳喚董事長潘思亮到案。
約經過3小時的庭訊，晚間10時許潘思亮訊後請回，在步出台北地檢署時面對在場記者的提問，潘思亮雙手合十表示：「無奈、傷心，辜先生是我很好的朋友、很尊重的人，我真的是很傷心。」
中國時報【許素惠╱雲林報導】
對於民眾投訴指控台西客運公司違法，雲林縣府工務處運輸管理科與雲林監理站都表示，如果稽查屬實，將依法開罰，輕者罰款，重者取消補助，甚至撤銷路權。
縣府運輸管理科長廖?鋒指出，依《公路法》規定，由縣市政府補助的綠色車牌縣市公車，不得跨縣市運輸乘客，除非申請到路權，例如部分嘉義客運也行駛到雲林，而雲林的台西客運也有開往嘉義的路線，若未按原申請路線及停靠站停靠，都於法不符。
廖?鋒說，經稽查發現違法屬實，將請業者提出說明並限期改善，且裁罰9000至9萬元不等罰款，如果再不改善，得連續罰款，嚴重者將停止路權，並取消補助。
雲林監理站運輸管理股長羅淑娟表示，通常公部門補助款係針對路線補貼，換言之就是以行駛里程數及班次作為補助依據，如果業者有按照補貼合約路線及往返班次行駛，因時制宜增加班次，其用於加班的車輛使用年限不受《公路法》規範，倘被稽查違法屬實，輕者罰款，重者取消路線補貼，至於撤銷路權，則有待商榷。
羅淑娟不諱言，雲林偏鄉很多，許多家戶幾乎都有轎車或機車，搭公車的人很少，學生是大宗，再來就是老人，不少路線都是虧本經營，業者根本不想跑，政府為了照顧弱勢老人婦孺等行的方便，所以才補貼業者，如果撤銷路權，業者樂得輕鬆，反而造成弱勢無車可搭。
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